德國寶德BURKERT電磁閥提高壽命的三個(gè)方法1、大開度工作耽誤壽命法讓電磁閥一路頭就盡可能在zui大開度上工作，如90%。這樣，汽蝕、沖蝕等破壞發(fā)生在閥芯頭部上。跟著閥芯破壞，流量增添，響應(yīng)閥再關(guān)一點(diǎn)，這樣不竭破壞，慢慢封鎖，使全數(shù)閥芯全...

德國FESTO壓力開關(guān)常見故障與解決方法一、故障現(xiàn)象：壓力開關(guān)無輸出信號原因分析：(1)微動(dòng)開關(guān)損壞解決：更換微動(dòng)開關(guān)(2)開關(guān)設(shè)定值調(diào)得過高解決：調(diào)整到適宜的設(shè)定值(3)與微動(dòng)開關(guān)相接的導(dǎo)線觸頭未連接好解決重新連接使接觸良好(4)感壓部分...

解析日本SMC氣源處理三聯(lián)件使用安裝教程SMC三聯(lián)件使用說明：1、過濾器排水有壓差排水與手動(dòng)排水二種方式。手動(dòng)排水時(shí)當(dāng)水位達(dá)到濾芯下方水平之前必須排出。2、壓力調(diào)節(jié)時(shí)，在轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕前請先拉起再旋轉(zhuǎn)，壓下旋轉(zhuǎn)鈕為定位。旋轉(zhuǎn)鈕向右為調(diào)高出口壓力，...

了解日本SMC過濾器維護(hù)方法與安裝位置日本SMC過濾器維護(hù)方法：1、保持監(jiān)測濾器進(jìn)出口壓差，壓差過小，可能是濾芯被擊穿，或安裝不當(dāng)造成濾器進(jìn)出口旁通，或油液流量不足；壓差過大，可能是油溫低粘度高，或油液乳化，或?yàn)V芯污染嚴(yán)重需更換或清洗；2、...

解析日本CKD電磁閥使用注意與安裝須知日本CKD電磁閥使用注意：1.電磁閥安裝后或長時(shí)間停用后再次投入運(yùn)行時(shí)，須通入介質(zhì)試動(dòng)作數(shù)次，工作正常后方可正式使用2.蒸汽閥長時(shí)間停用后再次投入運(yùn)行時(shí)，應(yīng)排凈冷凝水后試動(dòng)作數(shù)次，工作正常后方可投入運(yùn)行...

德國FESTO無桿氣缸的故障如何處理？一、如果我們發(fā)現(xiàn)了無桿氣缸的輸出力不足、甚至是運(yùn)作中動(dòng)作不平穩(wěn)時(shí)，基本上是因?yàn)榛钊蚧钊麠U被卡住、有很大原因是潤滑不夠、供氣量不足，或者是氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等其它原因造成的;因此我們解決方法就是要調(diào)整...

分析德國BURKERT變送器常見故障1、安裝時(shí)應(yīng)使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向，如果安裝條件限制，則應(yīng)安裝固定后調(diào)整變送器零位到標(biāo)準(zhǔn)值。2、殘存的壓力釋放不出，因此傳感器零位又下不來。排除此原因的*方法是將傳感器卸下，直接察看零位是...

了解日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸結(jié)構(gòu)與安裝使用日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸結(jié)構(gòu)：日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。1）缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μ...

講解日本SMC減壓閥操作規(guī)程與維護(hù)技巧日本SMC減壓閥操作規(guī)程：.安裝減壓閥之前必須對管路系統(tǒng)，進(jìn)行沖洗清理.以防焊渣氧化皮等贓物流入閥內(nèi)，影響閥門正常工作..減壓閥應(yīng)安裝在便于操作和維修的地方，并且必須直立安裝在水平管道上(見安裝示意圖)...

德國圖爾克接近開關(guān)性能特點(diǎn)與維修德國圖爾克接近開關(guān)性能特點(diǎn)：在各類開關(guān)中，有一種對接近它物件有“感知”能力的元件——位移傳感器。利用位移傳感器對接近物體的敏感特性達(dá)到控制開關(guān)通或斷的目的，這就是接近開關(guān)。當(dāng)有物體移向接近開關(guān)，并接近到一定距...