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產(chǎn)品列表 / products

  1. 2019

    3-12

    解析日本SMC先導(dǎo)式電磁閥常見(jiàn)故障處理措施一:通電不動(dòng)作電源接線接觸不良;電源電壓變動(dòng)不在允許范圍內(nèi);線圈短路或燒壞。處理方法:接好電源線;調(diào)整電壓在正常范圍內(nèi);更換線圈。二:開(kāi)閥時(shí)流體不能通過(guò)流體壓力或工作壓差不符合;流體粘度或溫度不符合...

  2. 2019

    3-11

    解析日本CKD三聯(lián)件選型參數(shù)與使用說(shuō)明日本CKD三聯(lián)件選型參數(shù):1)空氣流量:即后面的氣動(dòng)元件(如電磁閥、氣缸等)一共所需要的流量是多少,,根據(jù)這個(gè)流量確定三聯(lián)件的總體尺寸。2)接口:即連接口徑是多少(螺紋是幾分的/幾寸的……)3)設(shè)備因素...

  3. 2019

    3-11

    德國(guó)BURKERT寶德流量計(jì)失效原因有四點(diǎn)1.儀表接地線不符合寶德流量計(jì)供應(yīng)商的規(guī)格要求,因此強(qiáng)電源中的50Hz干擾將進(jìn)入。當(dāng)正常信號(hào)高于50Hz時(shí),輸出正常信號(hào);否則,將輸出錯(cuò)誤的信號(hào)。2.儀器接線過(guò)程中的壓力線不牢固,導(dǎo)致傳輸過(guò)程中的間...

  4. 2019

    3-11

    解析德國(guó)FESTO接近開(kāi)關(guān)接線方法與安裝方式德國(guó)FESTO接近開(kāi)關(guān)接線方法:1)接近開(kāi)關(guān)有兩線制和三線制之區(qū)別,三線制接近開(kāi)關(guān)又分為NPN型和PNP型,它們的接線是不同的。2)兩線制接近開(kāi)關(guān)的接線比較簡(jiǎn)單,接近開(kāi)關(guān)與負(fù)載串聯(lián)后接到電源即可。...

  5. 2019

    3-11

    概述日本SMC空氣過(guò)濾器分類(lèi)與安裝教程日本SMC空氣過(guò)濾器分類(lèi):(1)粗效過(guò)濾器粗效過(guò)濾器的濾料一般為無(wú)紡布、金屬絲網(wǎng)、玻璃絲、尼龍網(wǎng)等。常用的粗效過(guò)濾器有:ZJK-1型自動(dòng)卷繞式人字形空氣過(guò)濾器、TJ-3型自動(dòng)卷繞式平板形空氣過(guò)濾器、CW...

  6. 2019

    3-11

    了解日本SMC減壓閥優(yōu)點(diǎn)與選用標(biāo)準(zhǔn)SMC減壓閥優(yōu)點(diǎn):水流通過(guò)減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況,因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場(chǎng)合,宜選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥。為了...

  7. 2019

    3-8

    概述德國(guó)SICK傳感器維護(hù)技巧與安裝方法德國(guó)SICK傳感器維護(hù)技巧:1、防止渣滓在導(dǎo)管內(nèi)沉積和傳感器與腐蝕性或過(guò)熱的介質(zhì)接觸。2、測(cè)量氣體壓力時(shí),取壓口應(yīng)開(kāi)在流程管道頂端,并且傳感器也應(yīng)安裝在流程管道上部,以便積累的液體容易注入流程管道中。...

  8. 2019

    3-8

    了解德國(guó)寶德BURKERT膜片閥選用要點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)德國(guó)寶德BURKERT膜片閥選用要點(diǎn):1.膜片閥選用主要控制參數(shù)為通徑、設(shè)計(jì)公稱(chēng)壓力、介質(zhì)允許溫度范圍、接口尺寸等。2.膜片閥是用電磁鐵推動(dòng)閥門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉,通常用于口徑在40mm以下的兩位式控...

  9. 2019

    3-8

    德國(guó)FESTO氣源處理器維護(hù)技巧與安裝方法德國(guó)FESTO氣源處理器維護(hù)技巧:1、油霧器選用一周補(bǔ)油一次的規(guī)格,補(bǔ)油時(shí),要注意油量減少情況。若耗油量太少,應(yīng)重新調(diào)整滴油量,調(diào)整后滴油量仍減少或不滴油,應(yīng)檢查油霧器進(jìn)出口是否裝反,油道是否堵塞,...

  10. 2019

    3-8

    解析日本CKD氣缸故障的解決方案1、汽缸變形較大或漏汽嚴(yán)重的結(jié)合面,采用研刮結(jié)合面的方法如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,...

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